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Curso Profesional de Introducción a la Aeronáutica
El avión, sus materiales, sus procesos de fabricación y la cultura de calidad aeroespacial
Del temario a una situación profesional
Esta formación teórica conecta sistemas, materiales, documentación, procesos y calidad para ayudarte a elegir tu siguiente especialidad.
Ejemplo de aplicación de los contenidos. Consulta las actividades, el alcance y los criterios de evaluación en el programa del curso.
Consultar el programaCuéntanos tu experiencia y tu objetivo. Confirmamos contigo requisitos, fechas, horario y condiciones antes de la matrícula.
Consultar mi encaje en este curso40h
Formación intensiva
5
Módulos de 8 horas
100%
Teórico · Visual · Casos
0
Experiencia previa requerida
"En aeronáutica, cada pieza forma parte de un sistema mayor. El componente más pequeño puede afectar al montaje, a la funcionalidad, a la trazabilidad, a la seguridad y al coste final del avión."
Una tuerca, un remache, una firma. Son eslabones de una cadena donde el error no tiene cabida.
El avión como sistema
Es un ecosistema ultra-complejo y coordinado a la micra. Las estructuras que soportan las cargas mecánicas más salvajes deben coexistir en armonía con sistemas hidráulicos de alta presión, mazos de cableado eléctrico de extrema densidad, plantas motrices críticas y controles de vuelo fly-by-wire.
Interconexión física
Un error milimétrico en el posicionamiento de una cuaderna puede derivar en desgaste por vibraciones o fallos catastróficos por fatiga tras cientos de horas de vuelo.
El hilo documental
Si no existe un registro documental de la trazabilidad del material, los tratamientos y las inspecciones, la aeronave legalmente no puede volar.

El ciclo de vida industrial
01
Diseño & CAD
02
Materiales
03
Fabricación
04
Montaje
05
Inspección
06
Operación
Ingeniería & Métodos
La definición de los materiales (metálicos y compuestos) determina el peso estructural y la resistencia frente a cargas aerodinámicas complejas.
Logística y Trazabilidad
Control exhaustivo de lotes de materias primas, tratamientos superficiales de protección contra corrosión y consumibles químicos.
Montaje Estructural
Unión de subconjuntos principales a través de fijaciones especiales, remaches de precisión y sellantes de estanqueidad aeroespacial.
Calidad EN 9100
Ensayos destructivos y no destructivos que garantizan que el producto cumple con los requisitos del cliente y las normativas aeroespaciales.
Objetivos de la formación
Estructura del avión
Fuselaje, alas, empenajes y uniones
Principios de vuelo
Aerodinámica y las cuatro fuerzas básicas
Sistemas esenciales
Hidráulica, eléctrica, tren de aterrizaje, motores
Materiales avanzados
Aleaciones ligeras y composites
Planos e ISO
Tolerancias, ajustes y cajetines
Procesos de montaje
Taladrado, remachado y sellado teórico
Calidad y FOD
Trazabilidad, NCR, reglas Clean-As-You-Go

El factor humano
El profesional aeronáutico actúa bajo una rigurosa disciplina procedimental, sabiendo que su firma y sus decisiones en línea de montaje impactan directamente en la vida humana.
Interpretación rigurosa de planos BOM e IT
Disciplina estricta — sin atajos ni improvisaciones
Cultura FOD y calidad Clean-As-You-Go
Programa completo
40 horas que te dan la visión transversal de la industria aeroespacial antes de elegir tu especialización.
Grandes grupos estructurales
Evolución histórica de la madera a la fibra de carbono. Fuselaje (cuadernas, larguerillos, revestimiento). Grupo alar (largueros, costillas). Empenaje de cola. Uniones estructurales y compartimentos.
Estructura primaria y secundaria
Elementos críticos que soportan las cargas principales del vuelo vs. estructuras que dan forma aerodinámica o albergan sistemas (carenados, carenas de motores, puertas de acceso).
Superficies de control y aerodinámica
Controles primarios: alerones, timón de dirección y profundidad. Hipersustentadores: flaps, slats, spoilers. Las cuatro fuerzas del vuelo: sustentación, peso, empuje y resistencia.
Sistemas principales
Tren de aterrizaje (amortiguación, retracción, frenado). Grupo propulsor (turborreactores, turbohélices, APU). Sistemas de fluidos hidráulicos y combustible. Red eléctrica. Climatización y presurización. Controles de vuelo fly-by-wire.
Resultado. El alumno identifica y ubica los grandes grupos estructurales de una aeronave y comprende el funcionamiento básico de sus sistemas.

Proyecto integrador final
Para superar el curso, el alumno analiza el paso de un panel estructural de ala desde la recepción de la chapa hasta su inspección final en la línea de montaje — conectando los cinco módulos en un caso integrador único.
01
Ubicación & Función
Estructura primaria o secundaria
02
Materiales & Planos
Metal vs. compuesto, tolerancias
03
Ruta & Fabricación
Secuencia, utillajes, FOD y firma OP
Metodología
Recursos visuales del aula
Modelos y animaciones técnicas de componentes y sistemas. Atlas básico de componentes de la aeronave e infografías de sistemas hidráulicos, eléctricos y de control de vuelo.
Órdenes de producción simuladas
Los alumnos analizan órdenes de producción reales de talleres estructurales (adaptadas para no-confidencialidad) para interpretar rutas e identificar puntos de inspección.
Preguntas situacionales de calidad
Análisis técnico de fallos simulados y casos de no conformidad. El alumno entrena en la toma de decisiones basada en tolerancias de planos de ingeniería.
Evaluación y proyecto final
Cuestionarios por módulo (30%) + interpretación de planos (25%) + defectología teórica (20%) + proyecto integrador final (25%).
Distribución metodológica
Tu carrera profesional
Este curso es la base sólida para acceder a las especializaciones prácticas de AeroMetrix:
Preguntas frecuentes
Programa detallado, metodología, proyecto final y todo lo que necesitas saber sobre el curso.
COMPRENDE EL AVIÓN.
40 horas para entender todo lo que representa trabajar en la industria aeroespacial.
5 módulos · 100% teórico · Nivel iniciación · Certificado AeroMetrix